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Panne au-dessus de l'Atlantique

REPLAY - Le pilote d’avion québécois Robert Piché est l’invité exceptionnel de Jacques Pradel pour retracer avec lui son destin extraordinaire.

Un Airbus A330 (illustration).
Crédit : LANCELOT FREDERIC/SIPA
Panne au-dessus de l'Atlantique
00:38:53
Jacques Pradel & Charles Deluermoz
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L'édito de Jacques Pradel

A la Une aujourd'hui, le destin extraordinaire de Robert Piché et son incroyable exploit de pilote d'avion de ligne.

Le 24 août 2001, un Airbus A 330-200, de la compagnie canadienne Air Transat effectue un vol Toronto-Lisbonne, avec 293 passagers et 13 membres d’équipage. A la suite d’une fuite de carburant, les deux moteurs s’arrêtent brutalement de nuit, au-dessus de l’Atlantique. 

Le terrain le plus proche se trouve sur une petite île de l’archipel des Açores à plusieurs centaines de kilomètres. Le commandant de bord, Robert Piché, 18 000 heures de vol, réussit l’exploit de faire planer son avion pendant plus de vingt minutes. 

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Il réussit à se poser sans moteur sur un terrain militaire de l’île de Terceira. Tout le monde est vivant. Il y aura 18 blessés légers au cours de l’évacuation de l’avion par les toboggans.

Nos invités

Robert Piché, pilote d’avion civil québécois, il vient de publier  avec Pierre Cayouette Panne au-dessus de l'Atlantique, de la prison aux commandes d'un Airbus...aux éditions JPO.

"Panne au-dessus de l'Atlantique, de la prison aux commandes d'un Airbus..." de de Robert Piché avec Pierre Cayouette (éditions JPO, 2016).
Crédit :

Jean-Pierre Otelli, pilote professionnel, ex-leader de la patrouille Marche Verte des Forces Royales Air du Maroc. Auteur de nombreux ouvrages sur l'aéronautique. Son dernier livre, "Erreurs de Pilotage, tome 10" est paru le 13 octobre dernier aux éditions Altipresse.

Vous pouvez à tout moment soumettre une affaire à Jacques Pradel. Laissez votre message avec les principales informations nécessaires à l'équipe de l'émission pour programmer, peut-être prochainement, ce fait-divers dans L'Heure du Crime. 

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