Le journal de 18h : Astom décroche le méga contrat pour la construction du RER
REPLAY - Le constructeur français est désormais assuré de construire 270 rames nouvelle génération.
Le contrat du siècle confirmé pour Alstom. Le Français associé au Canadien Bombardier est désormais le seul candidat pour la construction du RER nouvelle génération. Le méga contrat est évalué à 3,7 milliards d'euros, et comprend la construction de quelque 270 rames. Leur concurrent espagnol CAF a confirmé mercredi 2 novembre avoir été écarté de l'appel d'offres. CAF a reçu un courrier de la SNCF "nous signifiant que nous ne pourrions pas participer à l'offre finale du fait d'une évaluation négative de nos capacités" de production de trains, a indiqué Francis Nakache, directeur général France du constructeur espagnol.
Les RER Nouvelle Génération sont destinés dans un premier temps au RER E, le projet Eole, qui doit être prolongé vers l'ouest en 2022, puis au remplacement des trains du RER D. Deux mois après l'annonce de la quasi-fermeture de l'usine Alstom de Belfort, c'est évidemment une bouffée d'oxygène pour le constructeur français.
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