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Le "Train de l'amour" a réuni près de 10.000 personnes dans les rues de Berlin, samedi 25 juillet
Crédit : WOLFGANG KUMM / DPA / AFP
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Plus de 10.000 personnes, selon la police, ont participé samedi au "Train de l'amour" à Berlin, qui marque le retour d'une grande parade techno en Allemagne, cinq ans après le grave accident de Duisbourg (ouest) qui avait mis fin à la "Love Parade". Lancé sur Facebook, le "Zug der Liebe" et sa quinzaine de camions porteurs de grosses enceintes crachant de la musique électronique s'est élancé peu après 15 heures de Friedrichshain, dans l'est de la capitale, pour un parcours de dix kilomètres sous le soleil. Les engins affichaient des banderoles prônant "la tolérance plutôt que l'ignorance", l'amour "sans frontières" et la solidarité avec les réfugiés, ou appelant à refuser le projet d'accord de libre-échange entre l'Union européenne et les Etats-Unis.
La manifestation, qui se veut "politique", rappelle la première "Love Parade" berlinoise de 1989, avant la chute du Mur: 150 fans de techno avaient dansé pour "la paix", "le désarmement" et "les crêpes" pour lutter contre la faim dans le monde. La "Love Parade", terme déposé depuis par l'entrepreneur allemand Rainer Schaller, n'avait cessé de grossir jusqu'à culminer en 1999 à un évènement rassemblant 1,5 million de fêtards venus du monde entier pour défiler dans le centre de Berlin. A mille lieues de l'esprit des origines, cette gigantesque fête s'était vu contester en 2001 par les autorités son caractère "politique", obligeant les organisateurs à supporter intégralement les coûts de sécurité et de nettoyage.
La Love Parade avait été rachetée puis délocalisée dans l'Ouest de l'Allemagne, avant d'être endeuillée en 2010 à Duisbourg par une énorme bousculade dans un tunnel routier en béton, qui avait fait 21 morts et 500 blessés. Une cérémonie a été organisée vendredi à Duisbourg pour commémorer le drame, survenu alors que les organisateurs avaient fait état de 1,4 million de participants sur un site qui ne pouvait en accueillir que 250.000. La "Love Parade" n'a pas survécu à cette tragédie et les organisateurs du "Train de l'amour" ont pris soin de s'en distancier, interdisant la publicité et les sponsors sur leurs chars. Mais pour nombre de participants, attirés par la fête plus que par les slogans, la différence était à peine perceptible et il s'agissait surtout de danser, "même si ce n'est pas plus mal que ce ne soit pas commercial", commentait Martin, venu de Leipzig (est), interrogé par l'agence allemande DPA.
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