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Max Verstappen et Red Bull de retour au sommet ? Des Mercedes dominantes ? Des relations toujours tendues entre Lando Norris et Oscar Piastri chez McLaren ? Les questions se bousculent avant le premier Grand Prix de la saison le 8 mars en Australie. D'autant que la Formule 1 a fait sa révolution cet hiver en mettant en place de multiples changements : nouvelles monoplaces, nouveau règlement, fin du DRS.
Après les essais hivernaux, quatre écuries semblent disposer d'une longueur d'avance et vont abattre leurs premières cartes dimanche à Melbourne. Un quarté semble se dessiner, mais dans quel ordre ? Mercedes, McLaren, Ferrari et Red Bull... Le suspens est total.
Premier des 24 rendez-vous prévus cette saison, le GP d'Australie est considéré par beaucoup d'abord comme une bonne occasion d'améliorer la compréhension de ces nouvelles monoplaces désormais équipées d'un moteur 50% thermique et 50% électrique.
Comme l’an passé, McLaren F1 Team, écurie double championne du monde en titre accueille au volant de ses deux monoplaces à moteur Mercedes le Britannique Lando Norris et l’Australien Oscar Piastri. Le premier a en revanche délaissé son habituel n°4 pour le n°1 réservé au champion du monde en titre quant au second qui va débuter sa quatrième saison au sein de l’écurie de Woking il portera toujours le numéro 81.
La F1 de retour dimanche à Melbourne
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Pas de changement non plus chez Mercedes F1 qui reconduit le Britannique George Russell (n°63) et le jeune Italien Kimi Antonelli (n°12) ainsi que chez Ferrari qui mise sur son duo composé du Monégasque Charles Leclerc (n°16) et du Britannique Lewis Hamilton (n°44) pour tenter de redonner des couleurs à la Scuderia dont le dernier titre constructeurs remonte à 2008.
Red Bull Racing qui est désormais motorisée par Ford peut toujours compter sur le quadruple champion du monde "Super" Max Verstappen qui courre désormais avec le n°3 et qui a comme équipier le jeune Français Isack Hadjar qui va débuter sa deuxième saison en Formule 1 avec le numéro 6.
Derrière les favoris, l'écurie Britannique Williams F1 toujours équipée du moteur Mercedes continue de faire confiance au Thaïlandais Alexander Albon (n°23) et à l’Espagnol Carlos Sainz Jr (n°55) comme Aston Martin, seule écurie motorisée par Honda avec le Canadien Lance Stroll (n°18) et l’Espagnol Fernando Alonso (n°14) qui va disputer sa vingt-troisième saison en Formule 1.
Racing Bulls, l’écurie Italienne, satellite de Red Bull Racing, voit arriver un jeune pilote de 18 ans, le Britannique Arvid Lindblad (n°41) 6è l’an passé du championnat de Formule 2. Il est le seul rookie de cette grille 2026 et a comme équipier le Néo-Zélandais Liam Lawson (n°30).
L’écurie Américaine Haas dans laquelle évolue le Français Esteban Ocon (n°31) reste motorisée par Ferrari mais porte désormais les couleurs de Toyota. Le Britannique Oliver Bearman (n°87) forme toujours le duo de pilotes avec le Normand qui va entamer sa 10è saison en F1.
L’autre normand du plateau, Pierre Gasly (n°10) va vivre quant à lui sa quatrième saison chez Alpine qui a remplacé son moteur Renault par un bloc Mercedes. L’Argentin Franco Colapinto (n°43) est toujours le deuxième pilote de l’écurie franco-britannique.
Audi F1 Team qui a racheté l’écurie Sauber et qui motorise elle-même sa monoplace a conservé ses deux pilotes, l’expérimenté Allemand Nico Hülkenberg (n°27) fort de ses 250 départs en F1 et le Brésilien Gabriel Bortoleto (n°5).
Enfin, l’écurie Américaine Cadillac arrive en Formule 1 avec un moteur Ferrari mise sur l’expérience de ses deux pilotes qui étaient absents de la grille en 2025, le Finlandais Vallteri Bottas (n°77) qui totalise 246 départs en Grand Prix et le Mexicain Sergio Perez (n°11) qui prendra en Australie son 282è départ en F1.
Il y aura cette saison quatre champions du monde sur la grille : Lewis Hamilton, 41 ans, septuple champion du monde de Formule 1 en 2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 et 2020. Max Verstappen, 28 ans quadruple champion du monde de Formule 1 en 2021, 2022, 2023, 2024. Fernando Alonso 44 ans, double champion du Monde 2005 et 2006. Lando Norris, 26 ans, champion du Monde 2025.
Avec 105 victoires en Grand Prix, Lewis Hamilton est le pilote de la grille avec le plus grand nombre de succès en F1 devant Max Verstappen (71 victoires), Fernando Alonso (32 victoires), Lando Norris (11 victoires), Valtteri Bottas (10 victoires), Oscar Piastri (9 victoires), Charles Leclerc (8 victoires), Sergio Perez (6 victoires), George Russell (5 victoires), Carlos Sainz Jr (4 victoires), Esteban Ocon et Pierre Gasly (1 victoire).
McLaren-Mercedes : Lando Norris – Oscar Piastri
Mercedes : George Russell – Kimi Antonelli
Red Bull Ford : Max Verstappen – Isack Hadjar
Ferrari : Charles Leclerc – Lewis Hamilton
Williams Mercedes : Alexander Albon – Carlos Sainz Jr
Racing Bulls Ford : Liam Lawson – Arvid Lindblad
Aston Martin Honda : Fernando Alonso – Lance Stroll
Haas Ferrari : Esteban Ocon – Oliver Bearman
Audi : Nico Hülkenberg – Gabriel Bortoleto
Alpine Mercedes : Pierre Gasly – Franco Colapinto
Cadillac Ferrari : Sergio Perez – Valtteri Bottas
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