Situation embarrassante pour le retour de la Formule 1 à Las Vegas. Première journée perturbée, festivités retardées et séance d'essai libre interrompue après seulement une dizaine de minute : le Grand Prix de Las Vegas a plutôt très mal commencé après un problème de plaque d'égout.
Huit minutes après le lancement des premiers pilotes pour les essais libres, le pilote Ferrari Carlos Sainz a percuté une plaque d'égout qui s'était soulevée, désolidarisée à cause de l'aspiration des voitures. L'accident a provoqué une pluie d'étincelles et l'arrêt immédiat de la monoplace, la séance est stoppée.
"Ça a endommagé le châssis, le moteur, la batterie, tout est mort", explique à Canal + Frédéric Vasseur, patron français de l'écurie. "Carlos avait du mal à respirer après l'accident dans la voiture", poursuit-il avant d'ajouter : "Ce qui est surprenant à Las Vegas c'est le show à côté de la course en elle-même, mais çà ne veut pas dire que l'on ne doit pas s'occuper de la partie sportive".
Selon l'organisation, que nous avons pu joindre, il existe plusieurs dizaines de bouches d'égout sur le circuit. Les plaques ont été retirées une par une et les trous rebouchés en suite avec du ciment et de la résine. La deuxième séance d'essais libres a pu démarrer, avec trois heures de retard.
Carlos Sainz est bien sur le circuit, mais, cerise sur le gâteau, l'écurie Ferrari a été pénalisée car elle a été dans l'obligation de dépasser un certain cota de pièces pour réparer la voiture endommagée. La FIA n'a pas accordé de dérogation, Carlos Sainz perd donc dix positions sur la grille de départ, Ferrari a fait appel.
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