Fiers, une marque au service de l'inclusion des handicapés

Les Français n'ont jamais été aussi nombreux à juger l'alimentation risquée pour la santé. Selon une étude du Credoc et de CIS, 77% estiment que les produits alimentaires présentent un danger, sur fond de scandales sanitaires passés et de nouvelles inquiétudes autour des pesticides, des additifs et des microplastiques.

La marque Fiers vend en grande surface des confitures, du café, de la bière ou encore de la limonade fabriqués par des personnes en situation de handicap dans des Esat partout en France. Son ambition : faire de la consommation solidaire un levier concret pour l'inclusion, alors que le chômage des personnes handicapées reste deux fois plus élevé que la moyenne nationale.

Après les sodas, le gouvernement veut taxer davantage d'aliments sucrés dans le projet de budget 2027. Biscuits, bonbons, céréales ou pâte à tartiner pourraient voir leur prix augmenter, avec un objectif affiché : pousser les industriels à réduire le sucre dans les produits les plus transformés.

En voyage, beaucoup de consommateurs ont le réflexe de faire leurs achats dans les boutiques duty free des aéroports. Olivier Dauvers démystifie ces magasins de produits hors-taxes.

C'est l'un des produits les plus anciens de la tradition française. Comment était-il mangé, de quoi est-il composé : Olivier Dauvers revient sur l'histoire du biscuit rose.

Cette année, le climat n'a pas favorisé la production de moules, ce qui met les producteurs en difficulté. Olivier Dauvers énumère tous les avantages d'en manger cette année.

Les fromages au lait cru font régulièrement l'objet de rappels en France pour risques microbiologiques. Olivier Dauvers revient sur les vrais risques et les avantages de ces produits.

Certains enseignes testent des chariots connectés qui permettent aux clients de gérer leurs courses de façon autonome. Olivier Dauvers a testé le pilote conçu par l'Allemand KBST dans le Super U de Bischwiller, au Nord de Strasbourg.

En France, les produits régionaux représentent 3% des chariots des consommateurs. En Alsace, c'est près de 8%. Olivier Dauvers explique les raisons derrière les habitudes de consommation régionales.

En France, 4 consommateurs sur 10 font leurs courses en drive, et la pratique progresse chaque année. Olivier Dauvers pèse le pour et le contre de cette nouvelle habitude.