Les bandes blanches sur le sol s'éclairent dès qu'une personne s'apprête à traverser. C'est extrêmement efficace : la lumière est assez forte et les voitures s'arrêtent à chaque fois. Le premier passage lumineux a été installé près d'une gare à Bruxelles.
C'est IBM qui l'a mis au point sur une idée d'une collégienne. IBM a récemment fait réfléchir des jeunes sur la ville de demain et comment l'améliorer. C'est Aurore, 10 ans, qui a eu cette idée.
Un autre passage piéton intelligent va être installé à Londres cet été. Celui-là est capable, grâce à des capteurs et des caméras, de compter les piétons qui attendent pour traverser ; quand il n'y a personne, le feu reste vert, et quand il y a beaucoup de monde, il adapte la durée du feu au nombre de piétons. Cela fait partie d'un système intelligent de gestion du trafic avec des caméras et des capteurs qui adaptent les feux et rendent le trafic plus fluide. Moins de bouchons et moins de pollution : la ville devient plus agréable.
C'est aussi le cas pour l'éclairage, avec des lampadaires qui s'allument seulement quand il y a des gens dans la rue. À Bordeaux, le système est testé dans le quartier des jardins de Carreire : dès qu'un piéton s'approche d'un lampadaire, ce dernier le détecte et envoie l'info aux trois autres lampadaires les plus proches qui s'allument à leur tour, puis s'éteignent quand il n'y a plus personne. Ce système, généralisé dans une ville, pourrait réduire la facture d'éclairage de 70%.
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