Voilà une annonce qui pourrait bien indiquer un changement dans la manière de traiter le diesel en France. L'avantage fiscal accordé depuis de nombreuses années au diesel pour les flottes de véhicules professionnels sera étendu à l'essence, a annoncé jeudi 13 octobre la ministre de l'Énergie Ségolène Royal sur France 2. En effet jusqu'à présent les entreprises pouvaient déduire 80% de la TVA appliquée sur le carburant de leurs véhicules roulant au gazole, et cette mesure va être étendue à l'essence selon Ségolène Royal.
"Nous allons donner à l'essence le même avantage dont bénéficie le diesel", a confié la ministre de l'Écologie. "On ne va pas retirer un avantage au diesel pour tenir compte de la place de l'industrie du diesel, pour lui donner le temps de cette mutation vers les transports propres, mais il n'y a aucune raison que l'essence ait un désavantage", a-t-elle ajouté.
Cette annonce intervient au lendemain des conclusions remises par la mission parlementaire créée après le scandale Volkswagen, menée par Delphine Batho, et qui préconisait un alignement de la fiscalité entre les deux carburants sur une durée de 5 ans. Dans la foulée, le syndicat Force Ouvrière de PSA a indiqué que la place du diesel représentait chez lui 18.000 emplois en Europe, dont une majorité en France. FO craignait également le début d'une "chasse au diesel" à même "d'impacter violemment l'emploi".
Le gouvernement a entamé depuis 2015 un rééquilibrage de la fiscalité entre l'essence et le diesel, avec notamment une hausse de deux centimes de la taxe sur les carburants (TICPE) appliquée au diesel et une baisse équivalente sur l'essence.
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