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Pollution : le stationnement résidentiel gratuit pour les Parisiens
Alors qu'un nouvel épisode de pollution s'abat sur l'Ile-de-France, le stationnement résidentiel a été rendu gratuit pour les Parisiens.
Un nuage de pollution au-dessus du Paris, le 15 mars 2014.
Crédit : FRANCOIS GUILLOT / AFP
Le stationnement résidentiel a été rendu gratuit ce jeudi 27 mars pour les Parisiens par la municipalité, en prévision du dépassement du seuil d'information pour la pollution atmosphérique. La mairie de Paris veut encourager les automobilistes à ne pas prendre leur véhicule.
Airparif, chargé de surveiller la qualité de l'air en Ile-de-France, prévoit pour ce jeudi un taux de pollution aux particules entraînant la publication de recommandations aux populations les plus fragiles. Le seuil d'information est déclenché à partir d'une concentration moyenne de particules prévue au-delà de 50 microgrammes par m3 sur 24 heures. Lorsque le seuil d'information est dépassé, il est recommandé aux sujets les plus sensibles (enfants asthmatiques ou malades, personnes cardiaques) d'éviter les exercices physiques intenses.
170.000 Parisiens concernés
La gratuité du stationnement permet aux Parisiens, détenteurs d'une carte annuelle qui leur donne droit à un tarif privilégié de stationnement, de ne pas payer pour stationner leur voiture. Selon la mairie, quelque 170.000 personnes détiennent cette carte.
Par ailleurs, la mairie de Paris indique dans un communiqué que si le seuil d'alerte venait à être dépassé dans les jours prochains, des mesures complémentaires seraient prises telles que la gratuité pour les détenteurs d'abonnements aux Autolib' ou Velib'.
La région parisienne, ainsi qu'une bonne partie de l'Hexagone, a connu il y a deux semaines un fort épisode de pollution avec des seuils d'alerte (le 2e et dernier niveau) dépassés dans plus d'une trentaine de départements, et le seuil d'information dans une vingtaine d'autres. Face à une pollution qui persistait, Paris et 22 communes voisines ont mis en œuvre, le 17 mars, la circulation alternée, une mesure qui n'avait été expérimentée qu'une seule fois, en 1997.
Les émissions de particules, poussières ultra-fines, sont dues au chauffage (au bois ou au fioul), aux transports, à l'industrie et à l'agriculture. En milieu urbain, le trafic routier est une cause majeure.
Cet épisode de pollution pourrait être plus léger
"Pour le moment, d'après Météo France, les conditions sont différentes de celles constatées" lors du dernier pic, a toutefois souligné Airparif dans un communiqué. "En effet, les inversions de températures devraient durer moins longtemps sur la journée du fait des mouvements ascendants permettant le brassage de l'air", selon l'association. "A ce stade, il n'est pas possible de déterminer une prévision à moyen terme ni d'anticiper un épisode de longue durée avec des dépassements du seuil d'alerte", ajoute Airparif.
Les particules peuvent provoquer de l'asthme, des allergies, des maladies respiratoires ou cardiovasculaires, et les plus fines d'entre elles (moins de 2,5 microns), qui pénètrent dans les ramifications les plus profondes des voies respiratoires et le sang, ont été classées "cancérogènes certains" par l'Organisation mondiale de la santé (OMS).
