Dévoilée dimanche dernier lors de la finale du Super Bowl, la nouvelle Nissan GT-R LM Nismo sera en piste les 13 et 14 juin prochains à l’occasion de la 83e édition des 24 Heures du Mans. Ce prototype hybride alimenté par un V6 bi-turbo de trois litres de 1.250 chevaux a cette particularité d’avoir le moteur à l’avant, au contraire des reines de la catégorie que sont les Audi R18 e-tron quattro, Toyota TS040 HYBRID et Porsche 919 Hybrid.
Certes, la firme de Yokohama n’a que très peu de chance de l’emporter face aux trois autres monstres de l’endurance, mais ce retour en catégorie LMP1 marque tout l’intérêt que portent les quatre grands constructeurs à l’épreuve du Mans qui, comme chacun le sait, est un véritable laboratoire avec banc d’essais grandeur nature.
C’est l'Espagnol Marc Gené, ancien pilote d’essai en F1 pour Ferrari et vainqueur des 24 Heures du Mans 2009 sur Peugeot, qui sera le pilote vedette de l’écurie, qui engage trois voitures. Sur l'une d'elles il y aura un Français, le Toulousain Olivier Pla.
Mais dans cette catégorie reine, Audi reste le grand favori. Vainqueur de treize des quinze dernières éditions, la marque aux anneaux, qui aligne également trois bolides, aura la volonté d’ajouter une ligne supplémentaire à son palmarès même si Toyota, et aujourd’hui Porsche, ont énormément progressé et espèrent déjouer les pronostics dès juin prochain.
Dans la catégorie des LMP2, vingt voitures seront au départ. Parmi elles, l'Alpine mais aussi trois écuries russes et une chinoise.
Enfin, côté "people", seul Patrick Dempsey, le "Dr Mamour" de la série Grey's Anatomy, est annoncé. L’acteur américain sera de nouveau au volant de sa Porsche 911, engagée en GTE Am. Le chanteur David Hallyday ainsi que l’ancien footballeur Fabien Barthez, présents l’an passé respectivement sur Porsche et Ferrari, sont actuellement en recherche d'un volant. 55 voitures seront au départ le samedi 13 juin prochain.
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