Le Parlement étudiera la semaine prochaine le projet de réforme ferroviaire du gouvernement. Celui-ci contient en outre la proposition d'un rapprochement entre la SNCF et Réseau ferré de France (RFF). "Il est indispensable, estime Frédéric Cuvillier. Il faut que ceux qui s'occupent des infrastructures travaillent avec ceux qui les utilisent".
Le secrétaire d'État aux Transports remet en cause "la séparation très libérale" opérée en 1997, qui a mené à l'éclatement d'un certain nombre d'acteurs. "On prépare un pôle public ferroviaire où l'État est stratège, explique-t-il. Les régions et l'État sont des acteurs qui n'ont aujourd'hui pas droit de cité. Il faut réorganiser".
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