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"On a libéré l'équivalent de 20 jours de consommation" : Jean-Marc Jancovici relativise la libération de 10 millions de barils de gazole annoncée par Lecornu

Face à la hausse incessante des prix des carburants, le gouvernement libère 10 millions de barils de pétrole pour tenter de faire baisser le coût à la pompe.

Le prix des carburants dans 3 stations-services de Paris, ce samedi 11 avril 2026.

Crédit : Pierre Coplo / RTL

10 millions de barils de gazole débloqués : "On a libéré l'équivalent de 20 jours de consommation en France"

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C'est une annonce que beaucoup attendaient : pour tenter de juguler l'inflation du prix du gazole, Sébastien Lecornu a annoncé la libération de 10 millions de barils issus des stocks stratégiques nationaux. Le Premier ministre espère ainsi faire baisser les prix d'une quinzaine de centimes d'euros par litre.

La France consomme actuellement un peu moins de 1,4 million de barils par jour de produits pétroliers. Là-dedans, le gazole doit représenter près de 40% du volume consommé. Ce qui veut dire que la France consomme un gros demi-million de barils par jour de diesel, gasoil, fuel, etc.

Le calcul est simple : si on en libère 10 millions de barils, cela veut dire qu'on a libéré l'équivalent de 20 jours de consommation. Alors si le problème doit durer 20 jours, c'est très bien. Si le problème auquel on fait face, à savoir le blocage du détroit d'Ormuz qui dure depuis 8 mois, et qui s'apprête à durer encore au moins aussi longtemps, c'est évidemment une mesure qui ne pourra être que transitoire. L'annonce est donc très temporaire, et ne devrait pas pouvoir permettre de régler le problème des prix à la pompe. Quelle réelle solution existe-t-il donc ?

La mobilité douce, seule solution réelle à l'avenir ?

En général, ceux qui ne sont pas au pouvoir ont tous une baguette magique. Ils proposent des tas de choses qu'ils ne feront évidemment pas s'ils arrivent au pouvoir, parce que si ce n'est pas fait actuellement, c'est que ce n'est pas si simple que ça à faire. Alors pour se débarrasser définitivement du problème, seules des mesures structurelles, qui prennent donc du temps, peuvent fonctionner. On peut tout d'abord accélérer la pénétration des véhicules électriques.

Quand Emmanuel Macron a parlé de, lui, 100 millions de barils au niveau des pays du G7, ça représente, sur les 4 mois où ces barils devraient être libérés, 2,5% de notre consommation sur les véhicules automobiles. Il suffit pour ça que la moitié des ventes de véhicules neufs soient des voitures électriques. Il faut donc accélérer cette transition, et il faut accélérer les autres modes de déplacement.

Un certain nombre d'entre nous doivent accepter, pour des raisons économiques ou même parfois pour des raisons de confort, de passer de la voiture à autre chose, transport en commun, vélo, covoiturage, ou une combinaison de tout cela.

C'est seulement cette politique qui, de façon structurelle, finira par régler le problème, car tant que nous sommes dépendant de façon significative du pétrole et que celui-ci devient moins disponible, nous aurons des problèmes de hausse de prix, de pénurie, etc... C'est écrit, et il n'y a pas d'autre moyen de s'en libérer.

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