On refait le monde, avec :
- Ivan Rioufol, éditorialiste au Figaro,
- Claude Cabanes, éditorialiste à
L'Humanité,
- David Koubbi, avocat,
- Alain Duhamel, éditorialiste à RTL.
Depuis plusieurs semaines, le conflit
entre les chauffeurs de taxi et les conducteurs UberPop s'envenime.
La concurrence présumée déloyale est notamment la base des vives tensions qui
ont récemment viré à la violence. Outre les menaces, les insultes
et les intimidations, les taxis s'en sont effectivement pris aux
clients de l'application mobile. En effet, dans la nuit du samedi 20
au dimanche 21 juin, un jeune homme de 27 ans a été agressé par
des chauffeurs de taxi dans le quartier de la Confluence, à Lyon.
Claude Cabanes, qui a mené sa propre
enquête, explique que des dossiers sont à présenter pour
devenir un conducteur Uber et que ces chauffeurs travaillent dans la légalité, puisqu'ils disposent du statut d'auto-entrepreneur. Selon lui, la violence des chauffeurs
de taxi est absurde, car cela ne va mener à rien. Il doit y avoir de la
place pour tout le monde, ajoute l'éditorialiste à L'Humanité.
Selon Ivan Rioufol, l’État est
responsable de ce conflit entre les taxis et la société Uber, étant
donné qu'il n'a pas pris conscience de l'évolution instaurée par
les concepts de covoiturage, qui représentent des économies alternatives pour la population. Les
chauffeurs de taxi, quant à eux, doivent accepter la
concurrence, estime l'éditorialiste au Figaro.
Je comprends très bien que les taxis soient très ennuyés, mais aujourd'hui, ils doivent se mettre à la concurrence.
Ivan Rioufol, éditorialiste au Figaro
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