La réforme de l'examen théorique général (ETG) du permis de conduire prévue par la loi Macron doit être présentée ce mercredi. Elle devrait entrer en application à partir du 2 avril et modifiera en profondeur l'examen du "Code" avec une nouvelle banque de 1.000 questions. Celles-ci seront utilisées lors des premiers examens chez les opérateurs agréés à partir du mois de mai.
Ces nouvelles questions ne porteront plus seulement sur le véhicule et les signaux routiers, mais aussi sur le bon comportement du jeune conducteur lors d'accidents. Parmi les questions posées, on trouvera ainsi : "Avant d’appeler les secours, je vérifie si la victime respire, oui ou non, si la victime est consciente, oui ou non." Un autre volet sera aussi plus amplement abordé par cet examen, celui de l'éco-conduite. Enfin, le "Code" s'adapte avec son temps et l'évolution des véhicules. Les jeunes conducteurs devront ainsi répondre à des questions portant sur les nouvelles technologies ou encore le fonctionnement des boîtes automatiques.
Les questions changent, et les modalités de l'examen aussi. Comme le révèle Europe 1, désormais, ceux qui passeront l'ETG pourront répondre à des questions portant sur des vidéos, et non plus seulement sur des photographies où il n'est pas toujours possible de bien juger la situation. Mais l'épreuve ne sera pas plus facile pour autant. En effet, le ministère l'a annoncé : s'il souhaite réduire les délais de passage de l'examen, il souhaite aussi que l'épreuve serve à former des conducteurs particulièrement vigilants. C'est un enjeu crucial compte tenu du nombre de décès sur les routes. En 2015, leur taux a malheureusement progressé de 2,4 % avec 3.464 personnes tuées.
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