Collision TER-TGV à Denguin : le TER s'est bien arrêté au signal rouge
La SNCF a annoncé que le TER impliqué dans un accident avec un TGV, dans les Pyrénées-Atlantiques, s'était arrêté à un signal rouge avant de repartir.
Contrairement aux déclarations initiales qui laissaient penser que le conducteur du TER était en cause dans la collision avec un TGV, jeudi soir à Denguin, le TER s'est bien arrêté à un signal rouge, avant de repartir et de rouler à sa vitesse normale.
Les enquêtes devront déterminer les raisons pour lesquelles le conducteur a repris sa route à une vitesse normale. "Seules les enquêtes en cours pourront permettre d'établir les circonstances exactes de l'accident", ont ajouté des responsables de RFF et de la SNCF. "Rien ne permet de dire que la chaleur a joué un rôle."
Le TER n'aurait pas du repartir
Le système de signalisation était en cours de réparation, a expliqué Alain Krakovitch, directeur général sécurité et qualité de service ferroviaire à la SNCF. L'agent de maintenance en cours d'intervention sur place a vu le TGV s'arrêter, demander l'autorisation de poursuivre sa route, puis repartir à vitesse réduite, environ 30 km/h.
Le TER s'est ensuite arrêté au signal, avant de repartir et de reprendre sa vitesse normale. Or, dans cette portion de ligne où il n'y a qu'une voie, il ne peut y avoir qu'un seul train au même moment, donc le TER n'aurait pas du pouvoir repartir puisque le TGV était encore sur cette portion.
Les enquêtes devront déterminer s'il a reçu à tort un signal lui permettant de repartir, ou s'il est reparti de son propre chef, sans autorisation.
