En 2015, c'est Renault qui risque bien de faire le buzz. La marque au losange va, en effet, se lancer sur le marché porteur des petits 4x4 urbains compacts avec une version SUV compact, qui manque aujourd'hui dans la gamme. Un gabarit qui pourrait s'apparenter à celui du nouveau Nissan Qashqai, et qui sera dévoilé début février sous le nom certainement de "Djeyo".
En octobre, Renault lancera la remplaçante de la berline compacte Renault Mégane, avec un dérivé break, mais aussi la remplaçante de l'actuelle Laguna (une version très haut de gamme). Il ne faut pas oublier le lancement du nouvel Espace, dont la production vient de démarrer à l'usine de Douai, et qui sera lancé au printemps prochain.
Du côté de Peugeot, on a aussi un SUV avec le nouveau 3008. Au menu : un look viril fortement inspiré du concept Quartz, présenté au dernier Mondial de l'automobile de Paris. Du côté de Citroën, la grosse nouveauté attendue sera la nouvelle version de la C3, prévue en fin d'année.
Du côté des marques étrangères, la star sera Audi avec un avalanche de nouveautés. Il y aura notamment la quatrième version de la A4. La berline sera plus grande, plus légère et moins gourmande que l'actuelle version.
BMW va aussi faire fort avec la Série 7 et son nouveau X1 sur une base de petite Mini.
Refonte totale attendue également du côté du Tiguan de Volkswagen. Après sept ans de bons et loyaux services, le SUV compact se renouvellera en fin d'année.
Chez Alfa Roméo, la descendante de la mythique 159 se prépare, développée en collaboration avec Maserati. Elle sera très importante. En effet, la marque italienne, qui va bientôt afficher 105 années au compteur, ne cesse de perdre du terrain. Elle compte bien repartir à la conquête du monde.
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