Combien vous coûte votre voiture à chaque kilomètre parcouru ?
REPLAY - L'Argus a publié le prix de revient kilométrique de plus de 1.000 modèles de voiture en 2015. Carte grise, carburant, entretiens... : tous les coûts ont été pris en compte.
Voici une enquête, fort utile si vous devez acheter une voiture en 2015. Car c'est l'une des rares qui prend en compte absolument tous les critères. Cela va du carburant, à l'assurance en passant par les coûts d'entretien. Autrement dit, une vision précise de vos dépenses.
À ce petit jeu, c'est Dacia qui rafle la mise. Nous parlions récemment des ventes record de la marque. Cette étude enfonce encore plus le clou. Ces voitures sont non seulement économes à l'achat, mais aussi à l'usage. Pour preuve, elles occupent les meilleurs places du classement.
Dacia fait un carton
L'an dernier, le Duster dans sa version Dci90 affichait le meilleur résultat, avec un prix de revient au kilomètres d'à peine 48 centimes. Pour vous donner une idée, c'est moins élevé que les tout petits modèles, comme la Smart ou la Peugeot 107.
Encore plus fort : la petite Sandero de 1,2 litre et 75 chevaux est encore plus économe. D'un petit centime certes, mais Dacia fait un carton, puisque la Logan se classe troisième. Seule la Toyota Yaris Hybride fait aussi bien.
Le diesel de moins en moins rentable
La Mercedes Classe E 500 Executive est la voiture la plus chère à faire rouler, avec plus de 5 euros du kilomètres. C'est dix fois plus que les modèles les plus compétitifs.
L'enquête confirme aussi une tendance : il est de moins en moins rentable de rouler au diesel. En tout cas, il est souvent plus intéressant d'acheter une version diesel uniquement lorsqu'on parcourt plus de 15.000 kilomètres par an.
Ce chiffre ne cesse d'augmenter, en raison de la baisse du prix de l'essence, des nouvelles générations des moteurs essence et des normes anti-pollution particulièrement coûteuses.
