Lors du Salon de Genève 2015 qui ferme ses portes ce dimanche 15 mars, un défilé de nouveautés sur les pneus a été constaté. Michelin a dévoilé son "cross-climate", un pneu 2 en 1 qui s'utilise en été comme en hiver. Cette solution de compromis ravit les 65% d'automobilistes récalcitrants sur les pneus hiver et sera mise en vente à partir du 1er mai.
Concernant le problème du patinage sur
la route, le fabricant Nokian a inventé le pneu à clous
rétractables. Un dispositif d’antipatinage qui se déclenche par
un simple bouton. Goodyear quant à lui a développé le pneu qui
peut recharger les batteries des voitures. Une solution qui pourrait
résoudre la contrainte des voitures électriques.
Enfin, le dernier mais non le moindre,
les grandes marques comme Continental, Dunlop ou Pirelli ont lancé
le pneu connecté. Ce système analyse en permanence l'état de la
route à l'aide d'une micropuce intégrée. Le prix et la date de
sortie de ces derniers restent cependant inconnus.
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