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Comment éviter les pannes de l'hiver ?
REPLAY - Batteries faiblardes, essuie-glaces collés contre le pare-brise par le gel, pneus non adaptés à la neige... Il est conseillé de prendre des dispositions pour éviter la panne en hiver.
Christophe Bourroux
Crédit : Rigondeaud Damien
C'est l'hiver. Il est conseillé de vérifier la batterie du véhicule et d'en prendre soin. Celle-ci est la cause numéro un des interventions des dépanneurs en cette saison. Il faut savoir que lorsque la température approche zéro degré, une batterie perd plus d'un tiers de sa puissance, et cela même si elle est neuve. Elle est faiblarde et ne résistera pas à l'arrivée du froid. D'autant plus qu'on la pousse à fond avec le chauffage, le dégivrage, l'éclairage.
Souvent en hiver, un dépôt blanchâtre peut apparaître sur les batteries. En réalité, c'est un amas de sulfates qui limite l'intensité du courant et empêche la voiture de démarrer. Pour y remédier, il suffit de gratter avec une brosse métallique ou du papier de verre. Il faut également surveiller le niveau d'électrolyte de la batterie en y ajoutant de l'eau distillée ou déminéralisée.
En ce qui concerne les balais d'essuie-glaces qui restent collés au pare-brise, il faudrait les retirer avec un grattoir équipé de moufles ou à défaut avec une vieille carte de crédit. Il faut surtout éviter de mettre de l'eau bouillante sur le pare-brise : le choc thermique pourrait le briser.
Contrairement aux idées reçues, le pneu hiver n'est pas réservé à la neige. Il devrait être installé dès que les températures passent en-dessous de 7°C. Par ailleurs, avec ce type de pneu, la distance d'arrêt sera beaucoup plus courte en roulant à 80 km/h sur une surface glissante.
