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Élections régionales 2015 : bientôt un agent par rame dans les trains en Île-de-France ?

L'une des candidates PS pour la présidence de l'Île-de-France veut renforcer la sécurité dans les transports en commun.

Un train du réseau Transilien (RER), le 15 décembre 2010 en région parisienne (Illustration).
Crédit : MIGUEL MEDINA / AFP
La rédaction numérique de RTL & AFP
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Les trains franciliens disposeront-ils bientôt d'un agent par rame ? Candidate à la primaire PS pour la présidence de la région Île-de-France, Marie-Pierre de La Gontrie souhaite, si elle est élue, renforcer la sécurité dans les trains en assurant "la présence d'un agent par rame, pour avoir au moins une voiture sécurisée et rassurer les voyageurs".

La première vice-présidente du conseil régional propose également dans une interview à Direct Matin pour les trajets en bus de mettre des "arrêts entre les stations à certaines heures, à la demande des passagers, pour leur éviter de se déplacer seuls le soir". Pour éviter que "tous (les) salariés prennent les transports en même temps", elle suggère d'encourager "les entreprises à proposer des horaires légèrement décalés". Elle veut aussi "développer des plateformes de covoiturage dans toutes les communes" et ouvrir "des voies réservées aux covoitureurs sur les autoroutes."

L'adversaire du présidant sortant Jean-Paul Huchon entend "avancer vers le titre de transport universel quel que soit le mode déplacement." Elle imagine de "transformer les gares" en y mettant "du wifi, des espaces de coworking, une épicerie, une consigne pour récupérer ses achats, des lieux pour changer son bébé", et "pourquoi pas des résidences d'artistes".

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