Pour cause de travaux, la Ratp va faire circuler pendant deux ans et demi... des métros fantômes. Vides ou quasiment vides, ils circuleront sur la ligne 14, à partir d'octobre prochain.
Les travaux prévus porteront sur les voies, mais aussi les parkings des métros. Sans ces parkings, cela signifie que les métros devront rouler toute la journée et même aux heures creuses.
Pourquoi ne pas utiliser ces wagons pour les mettre sur d'autres lignes qui en ont besoin ? C’est impossible parce que les rames de la ligne 14 sont automatiques. Elles ne peuvent pas rouler sur les voies normales, avec des conducteurs. Toute ceci a évidemment un coût élevé : 2,3 millions d'euros.
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