Si on bien conscient du danger des pneus sous-gonflés, les amortisseurs on s'en moque. Pour preuve : 96% des conducteurs ignorent qu'ils sont un élément de sécurité important. En effet, ils permettent de maintenir les roues de la voiture en contact avec le sol, en particulier en cas de virage brutal ou de freinage d'urgence. Ce sont eux qui collent vos pneus au bitume.
S'ils viennent à défaillir, la perte de contrôle n'est plus très loin. Sur chaussée dégradée ou sur route mouillée, il devient quasi-impossible de garder le contrôle. Le tête-à-queue n'est plus très loin. C'est guère réjouissant, et pourtant cela arrive tous les jours.
S'ils sont usés, ces amortisseurs défectueux allongent les distances de freinage en ligne droite de 5 à 10%. Autrement dit, jusqu'à 2,50 mètres à 50 km/h. C'est la largeur d'un passage pour piétons.
Pas de panique si vous n'y connaissez rien en mécanique. Voici un petit truc simple qui peut vous mettre la puce à l'oreille. Si le matin, dans votre parking ou votre garage, vous trouvez sous vos pneus une trace d'huile, méfiance !
De toute façon il est conseillé de faire vérifier ses amortisseurs tous les deux ans ou tous les 20.000 kilomètres. Beaucoup de centres autos font des promotions. Un plus pour votre sécurité, et pas seulement.
C'est aussi un moyen d'économiser du carburant. Lorsque vous chargez votre voiture, par exemple, si l'assise est perfectible, cela peut très vite peser et vous faire perdre en aérodynamisme, jusqu'à 15%.
Pour lire le livret publié par l'association "40 millions d'automobilistes", cliquez ici.
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