Le principal syndicat de pilotes SNPL Air France Alpa, en grève contre le projet de développement de la filiale low cost du groupe, a appelé ce lundi 15 septembre 2014 la direction à de "vraies négociations", estimant que les discussions sont actuellement "bloquées".
Au premier jour de grève, au moins la moitié des avions de la compagnie sont restés au sol. "Demain, ce sera encore plus difficile et, mercredi, (le trafic) Air France peut-être arrêté", a indiqué Jean-Louis Barber, président du syndicat de pilotes.
Selon lui, les "négociations sont très difficiles, bloquées (...) la grève ne peut être que la seule réponse à cette non-concertation (...) tant que la direction ne changera pas de philosophie, la grève se poursuivra". Il indique par ailleurs que 75% des pilotes sont en grève ; alors que la direction estime qu'ils sont 60%.
Le projet actuel du groupe AF-KLM, de développer la flotte de Transavia en France et ouvrir de nouvelles bases en Europe, vise selon lui à "piller l'emploi français", "ce n'est pas un projet de croissance mais de redéploiement", estime-t-il, avant d'ajouter qu'ils ne sont pas "contre le développement de Transavia mais pas à n'importe quelles conditions".
Le président du SNPL AF Alpa assure par ailleurs que "les pilotes ont aussi fait des efforts" ces dernières années : "L'emploi des pilotes a beaucoup trinqué, nous étions 4.912 en 2009, on sera 3.750 en fin d'année".
Présent à la conférence de presse, le représentant du syndicat des pilotes de KLM, est venu apporter "son plein soutien" au SNPL et il a appelé le PDG du groupe AF-KLM Alexandre de Juniac à "négocier pour trouver des solutions au problème". Les pilotes se réuniront en assemblée générale mardi à Roissy.
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