Nicolas Hulot a donc dévoilé ce jeudi matin son "plan climat". Aucune annonce véritablement nouvelle lors de son allocution. La majorité des mesures faisaient soit partie du programme d'Emmanuel Macron, soit avaient été évoquées ces dernières semaines.
Les deux annonces marquantes pour le grand public ont été, que seules les voitures électriques seraient disponibles à la vente en 2040. L'autre mesure touche les logements : plus aucun immeuble sera très mal isolé dans 10 ans.
Nicolas Domenach explique "croire en Hulot. C'est le seul qui dans ce pays a une crédibilité sur la question écologique". Pour l'éditorialiste d'RTL, le nouveau ministre de la Transition écologique va tenir ses engagements. À contrario, Elisabeth Levy estime, elle que ce "plan climat "semble "être emblématique de la méthode Macron".
"Il y a des choses difficiles à évaluer, notamment sur la question du nucléaire, le fait de réduire la proportion d'énergie nucléaire à 50 % sans dire que les centrales vont fermer, je trouve déjà que c'est une zone d'ombre qui me semble importante d'éclaircir", explique quant à elle Rokhaya Diallo.
Concernant les questions techniques "sur lesquelles les spécialistes se déchirent, il est difficile d'avoir un avis tranché", avoue Guillaume Perrault qui se questionne : "est-ce que le secteur automobile est prêt à faire face aux objectifs qui lui sont assignés ?".
On refait le monde avec :
- Guillaume Perrault : grand reporter au Figaro
- Rokhaya Diallo : documentariste
- Elisabeth Lévy : rédactrice en chef de Causeur
- Nicolas Domenach : chroniqueur à RTL
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