Pour faire son plein, il vaut mieux être Breton qu'Auvergnat

Créé le 08/08/2012

La chronique du 8 août 2012

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Pour faire son plein, il vaut mieux être Breton qu'Auvergnat

Eric Vagnier

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On parle beaucoup en ce moment du prix des carburants qui remonte. On ne sait pas si les prix vont évoluer à la hausse ou à la baisse, et ça ne corrigera pas les inégalités que subissent les automobilistes. La chronique d'Eric Vagnier.

Oui nous ne sommes pas égaux devant une pompe à essence. Cela a pourtant été le cas à une époque : les tarifs étaient administrés et contrôlés par l'Etat. Tout le monde payait le même prix quelque soit la station-service et la marque de la compagnie pétrolière. Mais depuis 1985, le prix de l'essence a été libéralisé et les disparités, les inégalités n'ont cessé de croître .
Aujourd'hui il vaut mieux faire son plein dans le Morbihan que dans le Cantal , dans le Nord plutôt qu'en Corse ou en Seine-et-Marne et pas à Paris. La différence - selon les départements - peut atteindre 15 centimes par litres. C'est énorme ! Cela veut dire qu'un Auvergnat , un Corse ou un parisien qui fait entre 15 000 et 20 000 kilomètres par an, dépense jusqu'à 150 euros de plus sur une année qu'un Breton, un Nordiste ou un Seine-et-Marnais ...

Et comment on explique de telles différences de prix ?

Alors il y a de nombreux facteurs qui entrent en ligne de compte. Il y en a un qu'on connait peu, c'est le facteur fiscal. On ne paye pas tous le même niveau de taxe sur les carburants. Les Conseils Régionaux ont la la liberté, pour alimenter leur budget, de rehausser la TIPP jusqu'à 2 centimes et demi par litre. Certaines régions le font, d'autres pas - en tout cas pas jusqu'à ce plafond de 2 centimes et demi - et c'est pour cela qu'il vaut mieux s'arrêter dans une station-service en Poitou-Charente ou dans la région Rhône-Alpes qu'en Provence-Alpes Côte d'Azur ou en Lorraine ...Vous serez moins taxé ...

Les autres facteurs qui font bouger les prix d' une zone à une autre dépendent de la loi du marché. Le coût du foncier et de l'immobilier commercial est plus élevé en centre-ville qu'en banlieue : les stations-services installées au cœur des villes vous le font payer à la pompe ...Paris, Lyon et Marseille figurent au palmarès des agglomérations les plus chères pour se ravitailler en carburant .

Moins il y a de concurrence aussi et plus les prix grimpent. Exemple et contre exemple : La Lozère et les Alpes de Haute-Provence où la grande distribution est peu implantées font partie des départements où les prix à la pompe chauffent le plus. A l'inverse, dans le Bas- Rhin ou en Savoie , les tarifs sont inférieurs à la moyenne nationale car les pompistes locaux doivent tenir compte de la proximité de l' Allemagne et de la Suisse .

Et puis plus vous vous éloignez des raffineries et des dépôts de carburants et plus le compteur des pompes à essence tourne vite

Oui, c'est comme çà que les compagnies pétrolières justifient les prix élevés - voire très élevés - dans le Massif Central ou en Corse : Il faut compenser les frais de transport. Mais apparemment cela ne joue que dans un sens : les stations -services situées à proximité des raffineries - vous l'avez sans doute remarqué - ne pratiquent pas des tarifs spécialement bas.

En tout cas, un blocage temporaire des prix - si il est mis en œuvre par le gouvernement - n' y changerait rien.Cela ne ferait que figer ces disparités. Selon l'endroit où vous habitez , selon le lieu où vous vous rendez vous continuerez quoiqu'il arrive à payer plus ou moins cher .