Comment mettre son avertisseur de radars, ou son GPS aux normes sous peine de PV (vidéo)

Un décret interdit désormais l'usage des avertisseurs de radars. La sanction est lourde: 1 500 euros et 6 points en moins sur le permis.

Si vous possédez un Inforad, Coyote, Wikango et autres...
Plus de 6 millions de personnes concernées. Là pas de soucis, un protocole a été signé avec le pouvoirs publics pour transformer ces appareils en outils d'aide à la conduite. La mise à jour se fait automatiquement, gratuitement et à distance pour les Coyote (voir vidéo). Pour les autres, cela se fait souvent via un ordinateur sur le site internet du fabricant (parfois payant).

Si vous possédez un GPS...
C'est à dire la majorité des automobilistes (entre 12 et 15 millions). Là il y a du retard pour la mise à jour. Cela dit les fabricants font tout pour accélérer. Concrètement, il faut brancher votre GPS sur un PC connecté à Internet. En attendant le plus simple consiste à désactiver la fonction "alerte radars" de votre appareil. Idem pour un smartphone, vous pouvez aussi désactivez cette fonction. Enfin,,  si vous avez un GPS intégré, là c'est plus compliqué. Normalement, les constructeurs devront fournir un CD de cartographie mis à jour en remplacement de l'actuel. 
si vous possédez un GPS Garmin. Pour les produits déjà commercialisés: en quelques secondes et sans avoir à connecter son GPS à un ordinateur, la désactivation des avertisseurs de radars sur le GPS le rend immédiatement conforme à la nouvelle réglementation.



Comment prouver que votre appareil est bien en conformité ?

Cette mise en conformité peut, notamment, être attestée par une certification. Ou une attestation délivrée par le fabricant (imprimable sur le site internet après avoir fait votre mise à jour par exemple). Mais aussi un label "NF logiciel"  délivrée par Infocert, un organisme indépendant.




Les forces de l'ordre ont-ils vraiment les moyens de vérifier si votre appareil est à jour ?
Difficile dans la pratique. Lors d'un banal contrôle routier les forces de l'ordre ne peuvent pas, regarder dans le menu du GPS, ou fouiller les informations de votre téléphone portable. De plus du côté du ministère de l'Intérieur ont précise qu'une période de transition est prévue avant d'appliquer la sanction. Toutefois, précision de la sécurité routière: "les forces de l’ordre peuvent être amenées à demander à contrôler un appareil en votre possession, notamment sur réquisition spécifique du procureur de la République" et enfin "après un accident, la vérification pourra être effectuée en vue d’examiner une éventuelle responsabilité du conducteur".