La CGT fait du boucan au Mondial de l'Automobile

L'arrivée (enfumée) du cortège devant le Parc des Expositions / RTL / Loïc Farge

Alors que la journée de mobilisation interprofessionnelle contre la réforme des retraites est prévue le 12 octobre, plusieurs centaines de salariés du secteur automobile se sont invités vendredi au Mondial de l'Automobile à Paris, à l'appel de la CGT-Métallurgie et de la CGT-Chimie. Un mot d'ordre lancé par le syndicat pour la défense de l'emploi et des conditions de travail, mais aussi contre le projet de loi actuellement débattu au Sénat. Après un face à face tendu avec les forces de l'ordre, ils ont été autorisés à pénétrer dans l'enceinte. Ils ont ainsi pu déambuler à leur guise dans les halls, au bruit strident des trompettes.
Nos photos de la manifestation

Depuis le métro Javel (XVème arrondissement.), les salariés de constructeurs et d'équimentiers (Renault, PSA, Michelin, Goodyear Amiens, Faurecia ou encore Cooper-Standard), ont défilé en direction de la Porte de Versailles, aux cris de "tout est à nous, rien n'est à eux" ou encore "la retraite on s'est battu pour l'avoir, on se battra pour la garder". Quelques salariés de Valéo et Audi avaient aussi fait le chemin depuis la Belgique.

Les manifestants ont été autorisés à entrer à l'intérieur du salon pour le "visiter", selon le mot du directeur technique du Mondial, Jean-François Imbert. "Il est de tradition qu'ils puissent visiter le Mondial puisque ce sont des ouvriers qui travaillent dans l'industrie automobile. Jusqu'à présent, cela s'est toujours bien passé", a-t-il dit à l'AFP. Il a précisé avoir "négocié avec la CGT pour organiser" leur venue à l'intérieur du salon.

Avant de pénétrer dans le Palais des expositions, la CGT a appelé à "respecter l'outil de travail" et à faire preuve de "responsabilité". Munis de drapeaux rouges de la CGT, les salariés ont parcouru les allées du salon, prenant beaucoup de photos et se renseignant sur certains modèles, devant des visiteurs surpris par l'agitation et le bruit.

Le responsable CGT de l'usine Goodyear à Amiens, Mickaël Wamen, a expliqué que le salon était "une vitrine technologique" et qu'il en avait "ras le bol de  voir des bagnoles ultra-modernes fabriquées partout sauf en France alors que les voitures made in France, c'est faisable".

Certains salariés arboraient des tee-shirts à l'effigie de leurs entreprises  en difficulté : "Cooper en colère", "Goodyear patrons voyous", pouvait-on notamment lire.

Le 10 septembre 2008, une manifestation similaire à l'appel de la CGT avait rassemblé entre 2.400 et 6.000 salariés du secteur automobile, selon les sources, dans les rues de Paris et les allées du Mondial de l'Auto.  Les manifestants étaient venus dénoncer les plans de restructuration et les licenciements.



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