Le RER A toujours perturbé, le RER B le sera mardi

Des usagers attendent une rame du RER A, le 10 décembre 2009 à la station Auber à Paris / AFP

Pas de pitié pour les usagers du RER A ! Le trafic est à nouveau très perturbé ce lundi par la poursuite d'une grève qui en est à son cinquième jour après un week-end marqué par un trafic très ralenti et limité à la tranche horaire 10h00-20h00. Sur les quais, l'impatience et la colère montent chez les voyageurs qui devront encore prendre leur mal en patience mardi. Syndicats et direction se sont rencontrés dans la matinée pour tenter de débloquer la situation. Des conducteurs de la ligne B devraient à leur tour entrer en grève à partir de mardi matin. Selon les prévisions de la RATP, plus de 75% du trafic devrait être assuré sur cet axe nord-sud.
Sur la ligne A, le trafic était à peu près équivalent lundi à celui de la fin de la semaine dernière, avec un train sur deux le matin et le soir (07h30-09h30, puis 16h30-19h30) et presque aucun aux heures creuses. Les lignes de métro 1, 2, 4 et 14 ont été renforcées pour faire face à l'afflux de voyageurs.

Les discussions entre la direction de la RATP et les syndicats (CFDT, CGT, FO, Unsa, Sud et Indépendants), qui portent notamment sur des questions de salaires, ont repris lundi matin. Dans un communiqué, la direction propose l'ouverture "dès janvier 2010 de discussions relatives aux grilles de rémunération, aux carrières et aux parcours professionnels des conducteurs du RER, en particulier pour la deuxième partie de leur carrière".

Elle propose aussi aux conducteurs "un cycle d'échanges" et le "développement d'initiatives sur les conditions concrètes d'exercice des métiers de conduite sur la ligne A pour faciliter leurs missions". La direction se dit par ailleurs "ouverte à une discussion avec les organisations syndicales sur les modalités financières d'intéressement des conducteurs de la ligne A aux résultats".

La Fédération des usagers des transports et des services publics (FUTSP) a réclamé "la suspension de la grève" sur la ligne A du RER, en raison du froid qui rend selon elle "l'attente sur les quais  intolérable et même dangereuse pour la santé des voyageurs".

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