Jean-Claude Mailly, secrétaire général de Force ouvrière : "Comment l'engagement sur les retraites va-t-il être respecté ?"
Créé le 12/02/2012 à 11h00

Le Costa Concordia au large de l'île italienne du Giglio le 23 janvier 2012. / AFP / Filippo Monteforte
C'est un élément qui ne va pas redorer l'image du capitaine du Costa Concordia. Une vidéo amateur, tournée le soir du 13 janvier sur la passerelle du navire, montre le commandant de bord et ses adjoints peu après la collision sur un écueil devant l'île italienne du Giglio. Et l'équipage semble clairement dépassé par les évènements, alors que le navire commence à prendre l'eau. Le parquet de Grosseto qui mène l'enquête sur le naufrage a bien l'intention d'étudier ce film.
Un extrait de la vidéo (BFM TV)
Le document pourrait en effet apporter de nouveaux éléments à l'enquête sur le naufrage. Le journal TG5 de la chaîne privée Canale 5 a diffusé cette vidéo de neuf minutes jusqu'alors inconnue, et dont l'auteur n'est pas identifié.
"C'est une nouveauté aussi pour nous. Je l'ai vue moi aussi pour la
première fois. Nous avons déjà interrogé tous ceux qui se trouvaient sur
la passerelle et personne ne nous a parlé de l'existence de cette
vidéo", a affirmé le procureur Francesco Verusio.
La nervosité gagne l'équipage
Dans la demi-pénombre de la passerelle, on voit le commandant Francesco Schettino et une dizaine de collaborateurs scruter les écrans, téléphoner, échanger entre eux d'abord dans un calme relatif puis avec une nervosité croissante, à mesure que les nouvelles alarmantes parviennent notamment des salles des machines.
Il est alors environ 22H15, soit une demi-heure après la collision avec l'écueil. "Les moteurs ne répondent pas et vont au diable". "Il y a une fissure et l'eau rentre", entend-on à un moment. Puis "sommes-nous en train de dériver vers la rive, à combien de mètres sommes-nous?" "Attendons que nous dérivions encore un peu dans des eaux plus basses, puis nous mettrons l'ancre et nous verrons".
Un commandant plus que passif
Plus tard, quelqu'un annonce : "Commandant, les passagers commencent à monter par eux-mêmes sur les chaloupes". Le commandant Schettino répond alors simplement en dialecte napolitain : "E vabbuo" ("ça va, d'accord"). Peu avant l'annonce d'abandon du bateau, une voix demande, affolée: "Que faisons-nous, que faisons-nous?"
L'immense navire de croisière avait heurté un rocher, avant de venir
s'échouer tout près de la rive. L'accident a fait 32 morts dont 15 n'ont pas été retrouvés sur un total de 4.229 passagers et membres d'équipage
de plus de 40 nationalités. Un collectif représentant une majorité des naufragés français du paquebot Concordia a assigné en référé la compagnie Costa Croisières.
(Avec agences)
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