A Cagnes, on verbalise les vélos trop véloces

10 km/h : c'est la vitesse maximale à laquelle les usagers qui empruntent la piste cyclable de bord de mer de Cagnes-sur-Mer, dans les Alpes-Maritimes, devront désormais rouler, sous peine d'une amende de 35 euros. Que les amateurs du Tour de France s'accrochent à leurs freins...

10km/h pas plus

Depuis la création de l'aménagement côtier en 2003, qui prévoit le partage du large trottoir de front de mer entre, d'un côté, les piétons et de l'autre les cyclistes, un marquage au sol précise sur la piste cyclable que la vitesse y est limitée à 10 km/h. Mais jusqu'à présent, il ne s'agissait que d'un rappel au bon sens. Depuis mardi, les cyclistes trop véloces encourent une contravention de 35 euros.

Loin de vouloir faire de l'abattage, la mairie assure qu'elle ne prévoit des contrôles que les jours de forte affluence, et notamment les week-ends et l'été. Cela fait déjà plusieurs mois que l'affaire envenime les relations entre les cyclistes et Louis Nègre, le sénateur-maire (UMP) de cette station balnéaire de la Côte d'Azur, située à 15 km à l'ouest de Nice.

M. Nègre met en avant "toutes ces plaintes de Cagnois qui ressentent une insécurité" et regrette que "certains cyclistes inconscients et irresponsables continuent de rouler beaucoup trop vite à travers" la foule de promeneurs du week-end. "L'objectif recherché, insiste-t-il, est d'éviter un accident grave".

"Marginalisés"

Scandalisés d'être ainsi "marginalisés", les amateurs de la petite reine ont lancé vendredi une pétition sur internet, réclamant le retrait de l'arrêté municipal.

Dans le texte posté sur internet, l'association Cagnes Cyclable réclame une "véritable piste cyclable, totalement isolée de la partie piétonne", et dénonce "la configuration accidentogène" de l'aménagement actuel. Surtout, elle regrette que l'on pousse les cyclistes "à emprunter une chaussée étroite et très fréquentée" et que l'on "s'attache à verbaliser les cyclistes qui empruntent encore la piste cyclable et ne peuvent décemment pas respecter une limitation de vitesse absurde".

Outre l'absence de compteurs de vitesse sur la plupart des vélos, l'association rappelle qu'"une vitesse de 10km/h n'est pas conciliable avec l'utilisation "normale" d'un vélo". Et de citer l'Ademe, selon laquelle, "un cycliste roule en moyenne à 15 km/h en ville (arrêts compris) et la vitesse moyenne pour le roller est de 12 km/h, tandis qu'elle est de 10 km/h pour la trottinette..."