La baisse de vitesse sur les réseaux secondaires pourra soit passer par la phase d'expérimentation sur quelques départements pilotes, soit être appliquée directement dans toute la France. Dans le premier cas, on prendra les départements à forte mortalité sur les routes.
L'application de cette limite de vitesse aura pour objectif de baisser le nombre de personnes tuées sur les réseaux secondaires. Seul bémol : les voitures particulières rouleront à la même vitesse que les poids lourds. La mise en œuvre de cette idée entraînerait dans ce cas là des bouchons considérables.
Notons que cette mesure ne pourra être appliquée qu'après l'aval de la Comité interministérielle de la Sécurité Routière.
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