Automobile : une rallonge pour le bonus 2010

Le bonus-malus a été mis en place en début 2008 dans la foulée du Grenelle de l'environnement / AFP

Le gouvernement va donner un nouveau tour de vis l'an prochain au bonus-malus pour l'achat de voitures neuves plus propres, une mesure qui va bénéficier aux caisses de l'Etat mais risque de fragiliser le secteur automobile convalescent, déjà confronté à la fin de la prime à la casse. Petite bouffée d'oxygène : le ministre de l'Industrie Eric Besson a annoncé, mercredi matin sur RTL, que le dispositif s'appliquerait aux véhicules commandées avant le 31 décembre prochain, et non plus à celles qui auront été livrées avant cette date.


Le fait d'acheter sa voiture avant le 31 décembre permettra "de bénéficier du bonus le plus avantageux, c'est-à-dire aux conditions de" 2010 et non de 2011", a détaillé Eric Besson sur RTL. Le ministre a précisé que cette mesure coûterait "au moins 50 millions d'euros" à l'Etat.

Le projet de loi de finances rectificative prévoit un durcissement du bonus-malus automobile: pour décrocher le bonus, il faudra acheter une voiture "plus verte" et la prime sera moins élevée. Une mesure qui va bénéficier aux caisses de l'Etat, mais risque de fragiliser le secteur automobile convalescent, déjà confronté à la fin de la prime à la casse.

Le dispositif, lancé début 2008, est en effet victime de son succès. S'il a fait baisser les émissions moyennes de CO2 pour les voitures neuves, il pèse aussi sur le budget: son coût a explosé de 214 millions d'euros en 2008 à 528 millions l'an dernier et les prévisions 2010 sont du même ordre.

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